铁路总包资质取消了吗？

铁路工程的总包资质并没有直接被拿掉，而是进行了一些改动和优化。原本最高级的特级资质现在叫综合资质了，而之前的一、二、三级资质就简化成了一级和二级，分别对应新的甲级和乙级资质。这样做是为了让整个系统更加简单明了。

除了综合资质外，其他的资质审批不再只由上面管，很多都交给了省级或者更低一级的部门去批，这样办起来就更快更方便了。不过，像公路、水运、水利这些特别重要的领域的资质审批，还是得由专门的部门来管，确保事情做得专业又规范。

铁路总包资质并未被取消，但进行了相应的改革和调整。具体来说，施工总承包特级资质被调整为施工综合资质，而施工总承包一、二、三级资质等级则被压减为一、二两级。其中，原一级资质调整为甲级资质，二级资质为乙级资质。这意味着，虽然铁路总包资质的名称和等级有所变化，但并未完全取消，而是进行了优化和整合。

值得注意的是，除综合资质外，其他资质的审批权限已全部下放至省级及以下有关主管部门，这有助于简化审批流程，提高审批效率。对于涉及公路、水运、水利、通信、铁路、民航等资质的审批权限，由住房和城乡建设部会同国务院有关部门确定，以确保审批工作的专业性和规范性。

铁路总包资质并未取消，而是在资质等级和审批权限方面进行了改革和调整，以适应行业发展的需要。