民航工程监理资质的资质标准改革之后有哪些变化？

在《工程监理企业资质标准》（征求意见稿）中，将工程监理资质分为综合资质和专业资质，综合资质不分类别和等级，专业资质共有10个类别，分为甲、乙两个等级。那么资质改革之后，民航工程监理资质的资质标准有哪些变化？

一、企业资信能力

首先是对净资产的要求，甲级监理资质的净资产要在1000万元以上，乙级监理资质的净资产在100万元以上。其次是对甲级监理资质增值税的要求，要求企业近3年每年上缴工程监理增值税100万元以上。

二、主要人员

甲级资质的技术负责人需要具有注册监理工程师职业资格，从事15年以上监理工作。乙级资质的技术负责人需要具有注册监理工程师职业资格，从事10年以上监理工作。甲级和乙级资质都要求企业有民航工程专业注册监理工程师3人以上。

三、企业的工程业绩

在对于企业工程业绩的要求中，增加了工程业绩的年限考核和技术负责人的业绩考核。甲级资质从近3年增加到近5年，乙级资质从没有要求增加到近10年；乙级资质增加了技术负责人的业绩考核。

民航工程监理可以保障民航工程项目的正常运作，确保工程安全和质量，提高建设水平。企业在申请民航工程监理资质之前，一定要了解资质标准的要求，避免在申请时出现问题。